2019年在國內外不穩定因素增多、國內經濟存在下行壓力、供給側結構性改革紅利進一步弱化的綜合作用下，我國鋼鐵行業呈現產量繼續增加、企業效益下滑、行業結構有所優化的特點。期間，鐵礦石受巴西淡水河谷潰壩、澳大利亞颶風等事件影響，價格大幅上漲;焦炭因環保政策趨嚴，供應量受到限制，價格低位反彈;在成品價格走低和原料價格回升的擠壓下，鋼廠利潤空間明顯收窄。
從宏觀上看，近期中央政治局在分析研究2020年經濟工作時強調，2020年是全年建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，要實現第一個百年奮斗目標。強調要加強基礎設施建設，要堅決打好三大攻堅戰，要全面做好“六穩”工作，保持經濟在合理區間。中國社科院經濟藍皮書指出，2019年中國經濟運行總體平穩，下行壓力有所加大，在國內一系列“六穩”政策和改革開放措施作用下，全年有望實現6.1%左右的增長，在全球主要經濟體中表現比較好。不論是從政策層面出發，還是從市場實際運行情況看，2020年的宏觀面都不宜過分悲觀。
展望2020年，預計鋼鐵行業供給端仍相對寬松，需求環比增速放緩，鋼鐵價格重心仍會下移。2020年的國內厚壁鋼管市場將會如何演變?政策面會有哪些消息，投資增速是否出現變化?鋼鐵行業去產能、產能置換、環保治理等各方面有什么新的動向?鐵礦石、煤焦等原料價格是否波動?鋼鐵企業的利潤空間是否繼續收縮?帶著諸多問題，我們一起進入2020年國內厚壁鋼管市場形勢探討。
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